近日，山东省交通运输厅、山东省财政厅、山东省邮政管理局联合印发《关于推动农村客货邮融合发展扩面提质的通知》（以下简称《通知》）。《通知》提出，为推动城乡客货运输规模化、集约化经营，加快“交邮”“交快”“邮快”融合，打造产、供、运、销一体化全链条服务体系，省级财政统筹500万元，按照先到先得原则，对符合申报条件的线路，每条给予5万元一次性补贴，同一县（市、区）最高补贴10条线路。资金主要用于客货邮线路运营中车辆运行、设备购置更新、站点修缮提升等直接性支出。

　　根据《通知》，山东省推动农村客货邮融合发展扩面提质的主要建设内容包括：依托农村客运、城乡公交等客运资源，提供邮政、快递共同收寄、客车代运和循环配送等服务；依托城乡货运站场、货运车辆等货运资源，提供邮政、快递集中配送、共同配送、预约配送等服务；拓展“农村客货邮+”模式，引入“直播带货”、普惠金融服务等，依托城乡客货运资源，提供城乡货运、县域配送、邮政快递统仓共配、仓配一体化等服务。

　　在山东，客货邮融合发展早已起步。自2021年起，山东连续3年开展农村客货邮融合发展样板县建设，并纳入山东省委“我为群众办实事”和山东省政府“稳中求进”“进中提质”高质量发展政策清单，山东省财政列支2200万元予以奖补。通过充分发挥城乡交通运输一体化和“通村客车公交化”的资源优势，采取客车捎带、沿途直投的方式，为“快递进村”特别是偏远村庄提供兜底性保障。

　　据了解，截至目前，山东全省已有85个县开通农村客货邮融合发展业务，共运营线路707条，日均发送车次近6000次。通过客货邮融合发展，一方面能有效减轻快递物流企业“入村”运营负担，实现城乡公交由“政府输血”到“自主造血”；另一方面破解了偏远乡村百姓“取件难、寄件更难”的难题，寄发成本降低25%—35%。同时，通过典型选树、示范引领，农村电商、特色产业等得到有效带动，发展出适应农村电商、农超对接、直供直销的寄递物流服务，形成了各类经营主体牵头推进的“乐快驿站”“快莱小铺”“淄邮之家”等典型模式。部分区县还开展进厂进企上门服务或驻点服务，为农村居民提供散小农产品收购、包装、运输、推介营销、代售等一体化服务，带动了农民创业增收。