近日，包工头尹老三公开举报蚌五高速存在安全隐患一事，引起社会广泛关注。针对尹老三的实名公开举报，安徽省蚌埠市交通运输局在接到举报后高度重视，第一时间安排蚌埠市交通运输执法大队进行调查，并委托第三方检测单位中路高科认证检测公司进行检测。
10月15日，蚌埠市交通运输局依据检测结果，向实名举报人尹老三进行了回复称：桥梁检测师到该桥梁现场实地查看，采用登高车对所反应的支座逐一检查。所举报的项目部提供不符合设计要求的垫片和螺母，已经浇筑在垫石混凝土里面，无法进行查证。从检查情况看，存在锚固的螺栓锈蚀、三处锚固螺栓缺失；但各个支座总体情况无变形、偏压、移位等，支座在役状态良好，桥梁使用功能正常。并查阅了该项目交工验收检测报告，未见K21+533五蚌路分离立交桥梁支座相关问题。下一步将安排安徽蚌五高速公路项目管理公司加大该桥梁运行情况的监测，定期对该桥梁支座运行情况进行检查，发现质量隐患，立即进行处置，确保高速公路运行安全。
此前，包工头尹老三实名公开举报称，中建铁路投资建设集团有限公司承建的安徽省蚌埠市蚌五高速泗蚌高速，路线编号S06五蚌路分离立交桥施工过程中，桥梁重要部位材料造假，存在重大安全隐患，此工程质量安全问题可谓是“坑国害民”工程。期盼领导能够重视，立刻查处杜绝安全隐患，保障社会及人民群众生命安全。
在这份实名公开举报中，尹老三称，他是2021年7月份，带领工人在安徽省蚌埠市淮上区沫河口镇团结村小王家村组干的蚌五高速路桥工程。
在7月17日下午14时40分施工过程中，发现蚌埠至五河高速公路总承包项目经理部第六分部沫河口工程，在建设泗蚌高速，路线编号S06五蚌路分离立交桥桥梁重要部位材料造假，桥面和梁柱中间本该使用规划设计合格的垫片及固定链接螺母，但由于项目部原材料丢失，项目部给我们施工人员提供不符合设计要求的垫片和螺母。特别是螺母，非常重要，放上去连螺母帽都无法固定，最后我们工人提出严重抗议，但项目部经理王慧鹏仍然让我们工人继续施工。
令人震惊的是，这些不符合设计的材料最后都被浇灌到混泥土里面了，这为高速公路的安全埋下了巨大隐患。几十吨重的各种大货车，日夜不停的来往，一旦质量发生问题，后果不堪设想。
今年9月26日上午，包工头尹老三来到蚌五高速沫河口镇，找到负责该项目的项目部经理王慧鹏，反映蚌五高速立交桥桥梁重要部位材料造假，存在重大安全隐患一事。项目部经理王慧鹏听后非常生气，对包工头尹老三说到：“该项目已经全部通过验收合格，不是你说不合格就不合格，你随便告，我不怕。”
不欢而散后，尹老三又来到蚌埠市交通运输局进行反映，该局高速公路指挥部办公室一姓马的工作人员接待了他。听过尹老三的情况反映后，这位工作人员表示，需要尹老三把详细反映内容及证据以书面资料提供给他，他们会对此事进行调查。
对此，尹老三称，早在去年他就曾当面向中建铁投路桥公司党委书记、董事长张俊和总经理姜军进行过反映，可最后没任何反馈。
针对尹老三的实名公开举报，安徽省蚌埠市交通运输局在接到举报后高度重视，第一时间安排蚌埠市交通运输执法大队进行调查，并委托第三方检测单位中路高科认证检测公司进行检测。
10月15日，蚌埠市交通运输局依据检测结果，向实名举报人尹老三进行了回复称：桥梁检测师到该桥梁现场实地查看，采用登高车对所反应的支座逐一检查。所举报的项目部提供不符合设计要求的垫片和螺母，已经浇筑在垫石混凝土里面，无法进行查证。从检查情况看，存在锚固的螺栓锈蚀、三处锚固螺栓缺失；但各个支座总体情况无变形、偏压、移位等，支座在役状态良好，桥梁使用功能正常。并查阅了该项目交工验收检测报告，未见K21+533五蚌路分离立交桥梁支座相关问题。下一步将安排安徽蚌五高速公路项目管理公司加大该桥梁运行情况的监测，定期对该桥梁支座运行情况进行检查，发现质量隐患，立即进行处置，确保高速公路运行安全。
对于蚌埠市交通运输局给他的回复，尹老三称：“他们接到我的实名举报后，能够重视并积极组织检测工作，这点是可以肯定的。但我所举报的项目部提供不符合设计要求的垫片和螺母，已经浇筑在垫石混凝土里面，他们无法进行查证。对此，我表示质疑，因为这是我所举报的核心问题，利用现代化高科技检测仪器，完全可以检测。况且，他们这次检测发现存在锚固的螺栓锈蚀、三处锚固螺栓缺失。这也是安全隐患问题，好在通过这次检测发现了这些问题，能够及时消除隐患。我希望的是，能够针对我的举报核心问题，作出客观真实的检测结果，如果得不到满意回复，我将继续向上级相关部门反映。”
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