6月21日,燃料油期货主力合约报收于3097元,涨0.55%。
【消息面汇总】
周四公布的官方数据显示,新加坡主要交易中心的残渣燃料油库存下滑至四周低点,因净进口量在近期飙升后有所下降。截至6月21日当周,陆上燃料油库存下降13%,至1854万桶(292万吨),结束持续三周的增长。
马来西亚是新加坡燃料油进口的最大来源国,净进口量为26.9万吨,其次是巴西的22.6万吨和荷兰的15.1万吨。数据显示,新加坡对中国的出口周环比放缓至约9.6万吨,不过中国仍是新加坡燃料油出口的头号目的地。
根据最新的航运和港口数据,截至6月19日当周,阿联酋富查伊拉港(Port of Fujairah)的成品油库存增加227.2万桶或11.6%,至2183.8万桶,突破了2000万桶水平。轻质馏分油、中质馏分油和重质残渣燃料油库存普遍上升。
利比亚东部当局威胁要封锁石油出口,原因是国家能源收入的分配问题。
机构观点
方正中期期货:原油继续处于经济衰退担忧与现实供需紧平衡的博弈状态之中,整体来看,原油价格依然有较强支撑;而随着柴油以及汽油需求抬升,成品油裂解价差走强,带动低硫裂解走高,同时受船燃需求依然较强影响,低硫燃料油走势较强。总结来看,在成本以及供需影响下,低硫燃料油价格走势偏强,重心有望抬升,高硫燃料油基本面较为平稳,紧跟原油波动为主。FU价格区间参考2900-3300元/吨,LU价格区间参考3800-4400元/吨。
浙江新世纪期货:原油接连回调上行,消息面对国产燃料油支撑尚可;供需面看,汽柴油交投仍偏弱运行,燃料油二次加工积极性有限;从利润看,焦化利润继续下探,催化利润亦跌至盈亏线下,对燃料油议价支撑乏力;从库存看,下游炼厂及贸易商逢低采购,国产燃料油库存保持中低位,利好业者挺价操作。综合看,国产燃料油多空并存,供需博弈,本周行情或仍胶着整理居多,部分低库存或随原油走势上涨试探性推涨。
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