深圳市政府近日发布《深圳市碳达峰实施方案》，其中提到将对新能源车和传统燃油车实行差异化停车收费价格机制。这意味着在深圳的公共场所停车的燃油车车主，未来可能需要支付比新能源车主更高的停车费。有媒体预测，燃油车的停车费可能会比新能源车贵20%-30%左右。

这一政策引发了燃油车车主的不满，他们认为这是对燃油车的“歧视”。尽管新能源车是大趋势，但燃油车车主认为，新能源车产业已经起步，新能源渗透率已经达到40%，政府的补贴政策也在退坡，因此应该尽量公平地对待各类车辆，充分发挥市场竞争的作用。