12月14日盘中，集运指数（欧线）期货主力合约震荡走高，最高上探至898.6元。截止发稿，集运指数（欧线）主力合约报905.1元，涨幅2.13%。

集运指数（欧线）期货主力涨超2%，对于后市行情如何，相关机构该如何评价？

广州期货：EC价格预计将保持高位震荡

总体来看，近期船司密集提价引致现货指数持续向上，SCFI指数兑现12月中涨价，但还未覆盖1月初价格。目前市场静待新一轮提价落实，因此EC价格预计将保持高位震荡，留意大幅波动风险，操作上建议区间交易为主。

一德期货：集运指数（欧线）仍处于上行通道之中

集运指数（欧线）：涨价预期或被市场提前兑现，多头情绪谨慎，部分止盈离场，昨日集运指数高位偏弱运行。其中主力合约EC2404收于893点，按照结算价计算跌幅为1.4%，据交易所排名前20会员成交持仓情况看，EC2404合约多头减仓1265手至43685手，空头减仓2793手至43926手。现货报价方面，主要船公司龙头调降12月下旬的即期订舱价格，其中达飞将上海到汉堡港和安特卫普港ETD51周的报价由1100/2000下调至975/1750；东方海外由950/1800下调至900/1700，订舱价格出现松动对期货价格的支撑有所减弱，短线大幅拉升后或存在调整需求。不过技术面观察，仍处于上行通道之中，短期回调暂可观察860支撑，若下破则有进一步回落空间。长期来看，集装箱船市场基本面供过于求，尤其在上半年欧洲经济延续探底的预期下，4月正值欧洲运价处于淡季，当前期价较历史估值偏高，策略上，长线等待逢高沽空机会。