3月19日，国内期市主力合约涨跌不一。其中，集运指数（欧线）期货主力合约开盘报1908.0点，今日盘中高位震荡运行；截至发稿，集运指数（欧线）主力最高触及1939.4点，下方探低1866.6点，涨幅达4.70%附近。

集运指数（欧线）期货实时行情 更新时间：----

• 最新价

  --

• 涨跌值

  --

• 涨跌幅

  --

3月18日上海航运交易所公布的SCFIS亚洲--欧洲航线环比下跌3.81%，报2437.19，跌幅弱于美西航线，美西航线环比上周同期下跌4.66%，于2075.66点。

上海国际能源交易中心发布通知，经研究决定，自2024年3月20日（周三）收盘结算时起，交易保证金比例和涨跌停板幅度调整如下，集运指数（欧线）期货EC2406、EC2408、EC2410、EC2412合约的交易保证金比例调整为18%，涨跌停板幅度调整为16%。

据上海航运交易所数据，截至2024年3月18日，上海出口集装箱结算运价指数（欧洲航线）报2437.19点，与上期相比跌3.8%。

后市来看，集运指数（欧线）期货行情将如何运行，相关机构观点汇总如下：

华泰期货表示，总的来看，近期EC2404合约向上向下空间均有限，马士基4月7日1571美元/TEU的报价使得盘面在1700-1750点附近支撑较强；目前同时也暂未看到班轮公司有涨价驱动，近期主力合约预计走势震荡。

一德期货指出，据悉，上周马士基宣布将从4月1日起下调远东至北欧的旺季附加费（PSS），由此前的400/800下调至250/500，小柜和大柜分别下降150美元和300美元，即期报价对新的FAK费率已有体现，根据当前船东在线报价，第15-17周20GP订舱报价区间在【1600,2200】，40GP订舱报价区间在【3000,4000】，现货运价的持续回落限制期价的反弹空间。据现货端调研了解，有货代根据市场变化近期看到1950点附近。综上，我们认为EC2404合约维持区间震荡概率较大，可参考【1650,2200】。