12月19日盘中,集运指数(欧线)期货主力合约遭遇一波急速下挫,最低下探至2502.0点。截止发稿,集运指数(欧线)主力合约报2527.4点,跌幅1.98%。
集运指数(欧线)期货实时行情 更新时间:----最新价
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集运指数(欧线)期货主力跌近2%,对于后市行情如何,相关机构该如何评价?
机构 |
核心观点 |
广州期货 |
集运近月超跌反弹后确认下方均线支撑 |
华联期货 |
集运短期高位震荡 |
广州期货:集运近月超跌反弹后确认下方均线支撑
马士基宣布,12月27日期将针对从秘鲁出口至欧洲、印度及中东地区的冷藏货物调整旺季附加费(PSS),每标准箱的PSS将上调至2000美元。船司12月下旬剩余现舱线上报价基本持平,40GP均价约5000美元,1月首周部分船司40GP暂报6000美元以上。关注后续船司报价变动情况,盘面围绕运价见顶及1月提涨预期博弈,近月超跌反弹后确认下方均线支撑,留意波动加剧风险。
华联期货:集运短期高位震荡
最新一周物流保通保畅监测数据显示,监测港口累计完成货物和集装箱吞吐量环比分别下降0.39%和2.26%,货物贸易总体保持稳定,但并无明显的抢出口现象。周三,EC2502盘中多头增仓并站稳下方均线,空头资金暂时止盈离场,技术上回到前期震荡平台,关注月初高点压力。目前看来,1月美线及欧线运价仍有强烈的提涨预期,随着美东码头在劳资谈判中再度强势,以及航运联盟重组带来的运力格局重塑,短线盘面仍有冲高的可能,尤其是EC2504合约,移仓换月使其冲高动能更强。策略上,短期高位震荡,中长线思路仍以逢高沽空为主,主力EC2502压力位参考2800点,EC2412压力位参考3500点,EC2502-2504反套可以适当短线布局,价差压力位参考1000点。
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