2月8日,中国十七冶路桥分公司承建的武荆宜高速公路荆门段第三标段项目K33+794主线框架桥顶板混凝土顺利施工,项目部全面恢复施工生产。
此次施工的框架桥采用孔径(7.2+18+7.2+18)米的分离式框架,全桥上部结构采用框架梁,为确保顶面排水顺畅,通过储设水泥砂浆调整顶面坡面>0.3%(四周边角为最低点)。本排水系统通过箱顶铺设水泥砂浆形成流水坡,将雨水汇集至框架四个角点,最后通过泄水管排至道路边沟。
为保障农田灌溉的通畅,项目部多措多举,积极协调,增强施工现场的安全质量管控能力,提高施工质量和效率,项目部推广智慧工地建设,并设立24小时两班盯控作业制度,严格技术交底,抓实现场盯控,加强巡查,严格质量、安全管控,并安排专人协调有关配合单位一同驻守施工现场,及时跟进协调解决相关问题,积极协调路内外关系,克服场地狭窄、施工条件不断变化等困难,不断优化施工组织设计,咬定目标、挂图作战、全力攻坚,为工程顺利完成贡献力量。(张亮亮)
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