昨天（4月18日），渝昆高铁引入重庆西站工程第二阶段任务完工，为下阶段施工奠定良好基础。

图为作业人员正在进行钢轨切割（张凯摄）

昨天早晨6点，经过50多名作业人员的奋战，渝昆高铁井西线金音沟线路所2号道岔、6号道岔和4号道岔顺利拆除，同时完成新线铺排和线路拨移，井西线金音沟线路所至重庆西渝昆场单改双施工顺利完工，标志着渝昆高铁引入重庆西站工程第二阶段任务完成。

图为作业人员正在进行轨排拆除后进行线路整平（张凯摄）

据悉，渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网，是京昆通道的重要组成部分，是我国重要干线铁路之一，其中渝宜段自重庆西引出，途经重庆市、四川省，到达四川省宜宾东站。重庆西站作为中国西部地区最大的客运枢纽系统，是既有特等站，主要承担渝贵高铁、兰渝铁路、襄渝铁路、渝昆高铁等干线运输客运业务。渝昆高铁全线通车后，重庆至昆明运行时间将由现在近5小时缩短至2小时左右。

图为作业人员正在进行轨排推移（张凯摄）

据重庆工务段总工程师仲世海介绍，渝昆高铁引入重庆西站工程分为三个阶段，第一阶段是成渝高速渝贵联络下行线线路拨接及信号倒替，第二阶段是井西线金音沟线路所至重庆西渝昆场单改双施工，预计5月底前完成第三阶段施工，届时渝昆高铁渝宜段将全面融入全国高铁网络。此次施工在成都局集团公司统一部署下，重庆工务段联合重庆车站、重庆供电段、重庆电务段等单位在施工前开展联合调查，围绕设备现状、施工安排、安全措施及安全应急预案等方面制定了详细的施工监管方案，为施工任务完成提供了有力保障。重庆工务段为确保此次施工任务如期完成，抽派20余名生产骨干组成监管小组，全过程进行施工盯控，对安全、质量、进度等方面盯控任务细化分工、责任到人，确保了施工任务有序推进。

图为作业人员正在进行指挥挖机进行线路整平（张凯摄）

图片由重庆工务段提供